包裝的作用
傳統(tǒng)包裝在物流中的作用有以下幾點(diǎn):保護(hù)商品、方便運(yùn)輸、其他防護(hù)、方便儲(chǔ)存、方便堆碼、促進(jìn)銷售、方便銷售。而網(wǎng)購(gòu)包裝僅體現(xiàn)了保護(hù)商品及其他防護(hù)的作用,至于方便運(yùn)輸、方便儲(chǔ)存、方便堆碼、促進(jìn)銷售、方便銷售的作用都甚少或者不存在。
現(xiàn)代物流的要求
現(xiàn)代物流的合理化、有序化、現(xiàn)代化、低成本對(duì)商品包裝也提出了合理化、現(xiàn)代化、低成本的高要求。但這些在網(wǎng)購(gòu)包裝中都鮮有體現(xiàn)或根本沒有體現(xiàn)。 然而,網(wǎng)購(gòu)包裝對(duì)物流卻提出了更高的要求,物流應(yīng)盡快做出變化以適應(yīng)網(wǎng)購(gòu)包裝多品種、多規(guī)格的現(xiàn)狀,從而滿足蓬勃發(fā)展的網(wǎng)購(gòu)需求。
包裝標(biāo)識(shí)
包裝標(biāo)識(shí)是指包裝體上用于識(shí)別商品及其質(zhì)量、數(shù)量、特征、特性和使用方法所作的各種標(biāo)識(shí)的統(tǒng)稱。運(yùn)輸包裝標(biāo)識(shí)一般都印刷在包裝箱的明顯位置,便于流通過程中識(shí)別注意。例如,包裝上用醒目圖形或文字標(biāo)明“輕放”“防潮濕”“向上”“堆碼層數(shù)”等。而網(wǎng)購(gòu)包裝中這些標(biāo)識(shí)都不存在,統(tǒng)一用快遞單代替,快遞單上也僅有產(chǎn)品名稱、收貨人、發(fā)貨人等信息。
集合包裝
集合包裝又稱組合包裝或集裝單元,是指將一定數(shù)量的商品或包裝件組合在一起,形成一個(gè)合適的運(yùn)輸單元,以便于裝卸、儲(chǔ)存和運(yùn)輸。
而網(wǎng)購(gòu)包裝中,產(chǎn)品幾乎接近單件發(fā)運(yùn),物流公司會(huì)對(duì)發(fā)往同一地區(qū)不同規(guī)格的商品進(jìn)行裝包或裝箱,以利于裝卸和運(yùn)輸。但由于產(chǎn)品形狀及規(guī)格不一,包或箱內(nèi)存在許多空隙,此時(shí)的集合包裝只是簡(jiǎn)單的集裝,不含任何設(shè)計(jì)或合理的集裝體系因素,只為便于裝卸而已。
緩沖包裝設(shè)計(jì)
對(duì)于一些易碎商品及電子類商品,傳統(tǒng)包裝一般都使用緩沖設(shè)計(jì)六步法進(jìn)行緩沖設(shè)計(jì),緩沖設(shè)計(jì)完成之后將商品裝入銷售包裝,然后再裝入運(yùn)輸包裝箱,商品裝入運(yùn)輸包裝箱時(shí)應(yīng)按照設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)的正方向放入,許多產(chǎn)品的緩沖包裝僅有底部、側(cè)面的緩沖,為了展示商品,上部的緩沖都做得很少。同時(shí),由于運(yùn)輸包裝箱外表面有運(yùn)輸標(biāo)識(shí),運(yùn)輸過程中也不會(huì)出現(xiàn)倒置情況。在這種模式下,商品就不會(huì)出現(xiàn)被倒置的情況,即使上部沒有緩沖設(shè)計(jì),商品也很少出現(xiàn)損壞。
而對(duì)于網(wǎng)購(gòu)易碎商品及電子類商品,由于商品需要單件銷售運(yùn)輸,原來的銷售包裝不能滿足流通需要,網(wǎng)店店主都會(huì)在銷售包裝外面增加瓦楞紙箱,再隨意填入緩沖材料后進(jìn)行發(fā)運(yùn),毫無緩沖設(shè)計(jì)的概念,僅憑網(wǎng)店店主的個(gè)人感覺塞入緩沖材料。而且,快遞過程中商品會(huì)被任意放置、堆碼,這就增加了商品損壞的可能性。所以,對(duì)網(wǎng)購(gòu)易碎商品及電子類商品進(jìn)行緩沖包裝設(shè)計(jì)時(shí),必須設(shè)計(jì)六個(gè)面的緩沖空間,才能保證商品在快遞過程中不會(huì)損壞。同時(shí),對(duì)于這些商品的銷售包裝設(shè)計(jì)應(yīng)直接與網(wǎng)購(gòu)包裝合二為一,選用強(qiáng)度更好的瓦楞紙板做包裝,可以省去額外增加網(wǎng)購(gòu)包裝的費(fèi)用,也大大減小了網(wǎng)購(gòu)包裝尺寸。
裝箱方式設(shè)計(jì)
傳統(tǒng)包裝在裝箱設(shè)計(jì)時(shí)將多件同樣的小包裝裝入運(yùn)輸包裝箱內(nèi)進(jìn)行運(yùn)輸,既保護(hù)了商品,又利于裝卸和運(yùn)輸。
而網(wǎng)購(gòu)商品發(fā)運(yùn)量都很少,單件或幾件發(fā)運(yùn),這樣就不用進(jìn)行裝箱方式設(shè)計(jì)。但物流公司會(huì)對(duì)發(fā)往同一地區(qū)的商品進(jìn)行裝包或裝箱,以有利于裝卸和運(yùn)輸。裝包或裝箱中,由于商品大小形狀差異,一般都是隨機(jī)進(jìn)行裝包和裝箱,包或箱內(nèi)會(huì)出現(xiàn)或大或小的空隙,運(yùn)輸過程中商品會(huì)有移動(dòng)和晃動(dòng)的情況存在,使得商品運(yùn)輸中所受的沖擊力增加,會(huì)對(duì)商品造成傷害。 |